Ola de amenazas de bomba en vuelos europeos moviliza a equipos antiexplosivos en cuatro países
Alertas de bomba simultáneas en seis vuelos europeos obligaron a desviar aeronaves, desplegar equipos antiexplosivos y cerrar aeropuertos en Polonia, España, Bulgaria e Italia.
Una serie de amenazas de bomba simultáneas activaron los protocolos de máxima seguridad en múltiples aeropuertos de Europa, afectando a seis vuelos comerciales que cubrían rutas internacionales hacia Polonia, España, Bulgaria e Italia.
Las alertas provocaron el desvío de aeronaves, el cierre temporal de terminales marítimas y aéreas, así como la intervención de cazas militares de combate y unidades de desactivación de artefactos explosivos (TEDAX/artificieros).
Entre las aeronaves afectadas, un Boeing 737 MAX de la aerolínea LOT (Londres-Varsovia) con 181 personas a bordo tuvo que ser desviado y aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Varsovia/Modlin, forzando el cierre de la terminal.
Simultáneamente, un vuelo de SAS procedente de Copenhague logró aterrizar en el Aeropuerto Chopin de Varsovia (WAW); un avión de Ryanair (Mánchester-Murcia) activó un comité de crisis en España tras evacuar a 121 personas; un vuelo procedente de Israel aterrizó de emergencia en Sofía, Bulgaria; y dos aeronaves de Ryanair procedentes de Lisboa y Dublín fueron escoltadas por cazas militares en Roma-Fiumicino tras recibir correos electrónicos anónimos.
| Vuelo / Aerolínea | Ruta / Origen – Destino | Estatus del Incidentes y Protocolo Aplicado |
| LOT (Boeing 737 MAX) | Londres (LHR) ➔ Varsovia (WAW) | Desviado a Modlin / Cierre de aeropuerto e inspección |
| SAS | Copenhague (CPH) ➔ Varsovia (WAW) | Aterrizaje normal / Inspección policial a bordo |
| Ryanair | Mánchester (MAN) ➔ Murcia (RMU) | Aterrizaje en aislamiento / Despliegue de TEDAX (121 pax) |
| No precisada | Israel ➔ Sofía (SOF) | Aterrizaje de emergencia / Estacionamiento remoto |
| Ryanair (2 vuelos) | Lisboa y Dublín ➔ Roma (FCO) | Escoltados por cazas militares / Falsa alarma confirmada |
Las autoridades de aviación civil de los países involucrados mantienen activas las investigaciones para rastrear el origen de las amenazas anónimas transmitidas por correo electrónico.
