DestacadasLocalSeguridad

Inseguridad en Puebla capital no para y Chedraui incumple con aplicación de presupuesto

81.3% de la población capitalina percibe inseguridad, sin mejora comprobable en año y medio. Chedraui prometió hasta 30% del presupuesto para seguridad; el Cabildo aprobó 21.8%.

La inseguridad sigue siendo una de las principales deudas en la Ciudad de Puebla gobernada por Pepe Chedraui. En junio de 2026, 81.3% de la población adulta consideró inseguro vivir en la capital, de acuerdo con la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana del INEGI, 21.5 puntos por arriba del promedio nacional.

Ninguna de las dos últimas variaciones trimestrales fue estadísticamente significativa: la percepción está estancada. En el transporte público, Puebla capital ocupó el primer lugar nacional en asaltos a unidades colectivas entre enero y mayo de 2026, por encima de Iztapalapa y Ecatepec. Y mientras el alcalde anunció públicamente que buscaría destinar hasta 30% del presupuesto municipal a seguridad para 2026, el Cabildo que él mismo encabeza aprobó finalmente 21.8%.

Inseguridad en Puebla capital: el balance de Chedraui
Contraluz · Rendición de cuentas · Puebla capital

Inseguridad en la capital: lo que dicen los datos sobre el gobierno de Pepe Chedraui

A casi dos años de la administración de José Chedraui Budib (2024-2027), un repaso a percepción ciudadana, robos a transporte, homicidios y presupuesto de seguridad, con cifras de INEGI y del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública.

81.3%
de la población adulta de Puebla capital consideró inseguro vivir en la ciudad en junio de 2026, según la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del INEGI. Es la cifra más reciente disponible.
Puebla capital81.3%
Promedio nacional (91 ciudades)59.8%

Puebla capital está 21.5 puntos porcentuales por arriba del promedio nacional. La brecha se ha mantenido por encima de los 20 puntos al menos desde el tercer trimestre de 2025.

Un estancamiento en niveles críticos

La percepción de inseguridad en Puebla capital no ha bajado de forma sostenida en año y medio de gobierno de Chedraui. Osciló entre 74.5% y 84.5%, y ninguna de las dos últimas variaciones trimestrales fue estadísticamente significativa según el propio INEGI.

Promedio nacional jun-26: 59.8%
74.5%
Mar
2025
84.0%
Jun
2025
84.5%
Dic
2025
81.5%
Mar
2026
81.3%
Jun
2026

Fuente: ENSU-INEGI, series trimestrales de Puebla capital. Pasa el cursor sobre cada barra para ver el dato exacto.

Lo que dice INEGI, en sus propias palabras estadísticas: la baja de 81.5% a 81.3% entre marzo y junio de 2026 (0.2 puntos) no es estadísticamente significativa. Tampoco lo es la reducción de 2.7 puntos frente a junio de 2025 (84.0%). Es decir: la ciudad no tiene, hasta ahora, una mejora comprobable en cómo la gente percibe su seguridad desde que Chedraui llegó a la alcaldía.

Hogares con alguna situación de inseguridad

43.2%
Puebla capital, primer semestre de 2026 (extorsión, fraude, robo de vehículo, asalto en calle o transporte, robo a casa habitación)

Consideró efectiva la respuesta de la SSC

16.4%
Solo 1 de cada 6 habitantes calificó como efectiva la respuesta de la Secretaría de Seguridad Ciudadana municipal

El transporte, el punto más débil

Entre enero y junio de 2026 se acumularon 1,134 denuncias por robo en transporte público (colectivo y taxi) en Puebla. El robo a transporte colectivo creció 8.5% frente al mismo periodo de 2025, aunque los casos con violencia bajaron.

⚠ Puebla capital, 1er lugar nacional en asaltos a transporte colectivo

Con 643 carpetas de investigación entre enero y mayo de 2026, Puebla capital superó a Iztapalapa, Ecatepec y Tlalnepantla en este delito, de acuerdo con datos del SESNSP citados por el PAN estatal.

Robo a transporte colectivo

777
denuncias, enero-junio 2026 (185 con violencia)
▲ 8.5% vs 2025 (716)

Robo con violencia (colectivo)

185
de las 777 denuncias totales, casos con violencia
▼ vs 229 en 2025

Robo a taxi

357
denuncias, enero-junio 2026 (96 con violencia)

Total transporte público

1,134
denuncias por robo (colectivo + taxi), 281 con violencia
No confundir con el robo a transportistas de carga: por separado, Puebla ocupa el 2° lugar nacional en robo a camiones de carga en carretera (584 casos, ene-jun 2026, -33.25% vs 2025), un fenómeno que ocurre sobre todo en la autopista México-Puebla y que corresponde principalmente a la Guardia Nacional y al gobierno federal, no al Ayuntamiento. Aun así, el municipio de Puebla capital fue el que más robos violentos de este tipo concentró en el estado durante el primer cuatrimestre (70 casos).

La violencia letal baja en el estado, pero la capital sigue arriba

Los homicidios dolosos son competencia sobre todo de la Fiscalía estatal y de la coordinación con fuerzas federales, no del Ayuntamiento. Aun así, el municipio de Puebla capital concentra más carpetas que cualquier otro municipio de la entidad.

Víctimas, enero-julio 2026

409
lugar 13 nacional en homicidios dolosos
▼ 19.6% vs 509 en 2025

Víctimas, enero-mayo 2026

313
4.1% del total nacional · lugar 14 nacional

Fuente: SESNSP, informes de incidencia delictiva presentados en la conferencia matutina federal.

Lo que Chedraui prometió vs. lo que aprobó el Cabildo

Entre septiembre y octubre de 2025, Pepe Chedraui habló públicamente de destinar entre 28% y 30% del presupuesto municipal a seguridad en 2026. El Cabildo, con su propio gobierno al frente, aprobó finalmente 21.8%.

Lo que anunció Chedraui (sep-oct 2025)28% – 30%
hasta 30%
Lo aprobado en el Presupuesto de Egresos 202621.8%
21.8%

Presupuesto total 2026

$7,400.4M
aprobado por el Cabildo de Puebla capital para el ejercicio fiscal 2026

Para Seguridad Ciudadana (SSC)

~$1,613M
21.8% del total · +1.8% respecto al presupuesto 2025, la partida más grande del gobierno municipal

Chedraui también dijo que el Ayuntamiento podría destinar hasta 23% de los recursos del Fortamun a seguridad pública en 2026, frente al 20% ejercido en 2025.

Lo que sí y lo que no depende del Ayuntamiento

No toda la inseguridad en Puebla capital es atribuible al gobierno de Chedraui. Pero una parte importante sí lo es, y es ahí donde se puede medir su gestión.

Sí depende del Ayuntamiento

Policía Municipal, prevención del delito, patrullaje, videovigilancia y alumbrado público, tiempos de respuesta a emergencias, estrategia territorial en colonias y transporte público concesionado localmente.

No depende del Ayuntamiento

Homicidios y crimen organizado (Fiscalía estatal), investigación ministerial, seguridad en carreteras federales como la México-Puebla (Guardia Nacional), y buena parte de la política de seguridad interestatal.

Gabriel Becerra

Gabriel Becerra Dingler es comunicador, mercadólogo y emprendedor mexicano especializado en comunicación estratégica, periodismo y desarrollo de contenidos para los sectores energético, industrial y económico.

Artículos relacionados

Back to top button