Plantean reubicar a extécnicos de Volkswagen en el auto eléctrico mexicano Olinia
El Consejo Nacional de Organismos Empresariales propuso integrar a despedidos de Volkswagen al proyecto eléctrico Olinia y aplicar incentivos fiscales para salvar empleos.
El Consejo Nacional de Organismos Empresariales (COE) presentó una estrategia de contingencia para amortiguar el impacto laboral en Puebla tras la baja de 611 operarios en la planta de Volkswagen de México. El presidente del organismo empresarial, César Bonilla Yunes, propuso formalmente aprovechar la mano de obra calificada de los extécnicos dados de baja e integrarlos al proyecto nacional del vehículo eléctrico mexicano Olinia, cuya fase de rodaje y ensamblado está proyectada para iniciar a mediados del año 2027.
La propuesta forma parte de un plan integral de cinco ejes diseñado por la iniciativa privada local para proteger el ingreso de las familias poblanas y mitigar los efectos del ajuste de turnos en las líneas de los modelos Jetta y Tiguan. Bonilla Yunes subrayó que la experiencia técnica de los excolaboradores de la firma alemana constituye un activo clave para el desarrollo de la movilidad eléctrica y el fortalecimiento de la cadena de valor automotriz en el estado y el país.
| Eje del Plan Integral del COE | Propuesta y Mecanismo de Implementación |
| Reconversión al Proyecto Olinia | Reubicación de técnicos cesados en la producción del vehículo eléctrico mexicano (2027). |
| Incentivos Fiscales Estatales | Reducción temporal del Impuesto Sobre Nómina (ISN) a la planta de Volkswagen Puebla. |
| Diversificación Comercial | Gestión institucional para expandir los destinos de exportación de la firma alemana. |
| Capacitación y Reconversión | Programas estatales de formación técnica para dotar de nuevas competencias laborales. |
| Solidaridad Sindical | Esquema de paros rotativos (un día de descanso al mes) para preservar plazas. |
Entre las medidas fiscales para evitar más despidos, el COE sugirió al Gobierno del Estado aplicar una reducción al Impuesto Sobre Nómina (ISN) en favor de Volkswagen de México para aliviar su carga operativa. Asimismo, el plan contempla promover un esquema de paros rotativos al interior del sindicato y articular mesas de trabajo con autoridades gubernamentales para buscar la recuperación progresiva de los turnos de producción cancelados.
